DS-30-DIA 3-ph
Handgefertigte Spitzenqualität in Carbon
Der Impeller DS-30-DIA 3-ph - Hochleistung in der 69mm Klasse
Höchstleistungsimpeller für alle Motoren bis
29,3mm Außendurchmesser
In dieses Triebwerk sind unsere langjährigen Erfahrungen im Bereich der Entwicklung und Fertigung von Carbonimpellerantrieben eingeflossen, so das wir mit dem DS-30-DIA 3-ph neue Maßstäbe in der 69mm Klasse setzen.
Das Konzept basiert auf dem des bewährtem DS-51-DIA 3ph. Wesentliche Merkmale wie die diagonale Rotornabe und die fluidmechanische Gestaltung sind an den großen Bruder angelehnt.
Alle Triebwerkskomponenten werden in hochfester CFK-Bauweise in CNC-gefrästen Formen erstellt. Die Fertigung dieser Bauteile erfolgt ausschließlich in unserer eigenen Produktion, so daß wir Kunstsstoffteile auf höchstem Niveau produzieren.
Der hohe Wirkungsgrad des DS-30-DIA 3ph wird erreicht durch eine sorgfältige Berechnung und Erprobung aller Schaufelblatt- und Statorblattparameter.
Der DS-30-DIA 3-ph profitiert durch die diagonale Rotorbauform von einer kurzen und leichten Rotoreinheit, welche die sonst üblichen Schwingungs- und Resonanzprobleme bei sehr hohen Drehzahlen vollständig unterdrückt.
Auch der Auslieferungszustand des DS-30-DIA 3-ph lässt keine Wünsche offen. So ist Rotoreinheit bereits komplett montiert und feingewuchtet. In der Motoraufnahme ist der Motorspant integriert und die Statoreinheit ist im Sandwichaußenring verklebt. Somit ist der Antrieb in kürzester Zeit in Betrieb zu nehmen.
Technische Daten:
Mantelinnendurchmesser: 69 mm
Gesamtgewicht: 30 g
Standschubbereich: 3,5-17 N
Max. Motordurchmesser: 29,3 mm
Drehzahlbereich: 22000-50000 min-1
elektr. Eingangsleistung: 0,1 - 0,95 KW
Impellereffizienz im Stand: 73,0 %
* gewuchtete Rotoreinheit bestehend aus: Kohlefaser Rotor, Aluminium Spinnerkappe, CNC Mitnehmer, 2*M3 Madenschrauben
* Kohlefaser Außenmantel, fertig verklebt mit Statoren
* Kohlefaser Motoraufnahme mit angeformten Statoren, verklebt mit Mantel und installiertem CFK-Motorspant
* 1 Kohlefaser Abströmkörper
* 2 Sperrholzflansche
* 3 Kupferstreifen zur Stromzuführung
* 2 M2,5*4 Zylinderkopfschrauben zur Motorbefestigung
* 4 Kohlestifte zur Motorabstützung (4 x 1,2mm)
* 1 Inbus SW 1,5 DIN 911
* 1 Betriebsblatt
