Meine Auslegung soll leicht sein, damit die Flugeigenschaften nicht zu kompliziert werden. Das Abfluggewicht ist in der Normalauslegung bei ca. 360g, daraus resultiert eine Flächenbelastung von 66g/dm².
GFK-Teile: 75g
Spinner: 4g
Luftschraube:3g
Steller: 17g
Empfänger: 9g
Motor: 32g
Servos: 16g
Akku: 110g (3s2p 850HDHE)
Anlenkungen: 10g (locker geschätzt)
Daraus resultiert ein Abfluggewicht von 276g, dies entspricht ungefähr meinem Split280, einem EPP-Fun-Pylon-Flieger. Aerodynamisch liegen Welten zwischen diesen beiden Fliegern... Der Split ist nur mit einem 4,75x4,5 Prop ausgerüstet, da der 12A Steller den Strom der von mir eigentlich präferierten 4,75x4,75 nicht verkraftet. In den Stinger kommt somit ein 18A Steller rein. Außerdem passen die eigentlich gewünschten 1550HDHE nicht rein, also muss ein 3s2p 850HDHE ran. Dann muss der Motorspannt noch ein paar Kühlluftbohrungen bekommen und auch sonst steht viel Arbeit an.
